1月8日,交通部公布了取得2007年度水运工程监理资质的企业。唐山海港港兴监理咨询有限公司晋升水运工程监理甲级资质。
港兴监理公司自2003年初成立以来,经过全体监理人拼搏进取、发展壮大为资质升级蓄积了能量,使升甲成为现实。
公司成立初期,为满足监理人员持证上岗要求,公司领导带队参加水运监理培训班进行学习提高。该公司先后申请批复到“二港池专项甲级资质”、“31#、32#10万吨级码头专项甲级资质”,为升甲工作奠定了基础。曹妃甸工程启动建设后,由于受到资质的限制,该公司以劳务输出的形势参加了曹妃甸最初的监理工作。公司领导深深地意识到,公司要发展、壮大,水运工程监理资质升甲级尤为重要。
在首次申办甲级资质时,由于综合实力不足和名额的限制,最终未能通过审核。
2004年,交通部实施了水运监理工程师全国统一考试制度。公司领导紧抓时机,动员、组织满足条件要求的员工参加考试,数名员工获得了相关资质,使员工持证率有了很大提高。当年年底,交通部下发文件,对水运资质申办条件又做出了新规定。其要求甲级资质应具有港工和航道专业的监理工程师不少于18人,而公司仅有14人符合条件,升甲机会又一次擦肩而过。
2005年、2006年,监理公司进行了重点准备,参加考试人员全部报考港工和航道专业。通过共同努力,仅2006年就通过水运监理工程师考试13名,其中8名是港工专业的监理工程师,其他5名为经济类专业监理工程师。解决了水运资质升甲的员工持证率不高的问题。
公司于2007年10月顺利通过了资质升甲的专家评审,12月初通过了交通部水运司、质量监督总站的审批并公示,于今年初正式在交通部网站上公布。
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